司磅員在日（rì）常工作（zuò）中應該注意哪（nǎ）些

[發布（bù）日期：2019-10-10 09:49:49]　點擊：2392

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　　磅房（fáng）工（gōng）作人員也稱為司磅（páng）員，每天主要負責進（jìn）出車（chē）輛和物料的（de）稱重和記錄工（gōng）作。一名合格司磅（páng）員除了要完成每天必要的（de）工作，還需了解一些地磅的日常維護和（hé）特別注意事（shì）項。由於電子大地磅一般都（dōu）在室外運作，特別在酷暑與（yǔ）寒（hán）冬，常常日曬雨淋；甚至（zhì）一些用戶，其計量的產品因為受嚴重的化學腐蝕，使汽車衡秤台、傳感器、儀表及接地裝置等很容易遭受破壞，造成（chéng）汽車衡稱（chēng）量不準或無法（fǎ）工（gōng）作的現象，給客（kè）戶（hù）帶（dài）來了經濟損失。

　　下麵小編（biān）為您簡要下電子地磅日常工作注意（yì）事（shì）項：
　　一、司磅操作
　　1、計量確認（rèn）：查看運輸車（chē）輛是否完全停在（zài）衡器上麵。在計量過程中，防止電（diàn）子無線幹擾器控製電子衡器顯示的實際數字，使得實際（jì）噸位（wèi）變大變小，從而達到牟取暴力的目的。
　　2、車輛確（què）認：要求汽車以平穩速度上磅（páng），防止緊（jǐn）急刹車對傳（chuán）感器的損壞（huài）；車輛上磅後（hòu）需熄滅發動機，等駕駛（shǐ）員下（xià）車後方預過磅，需要等讀書穩（wěn）定後（hòu）才能取值。
　　3、空（kōng）磅確認： 儀表在毛（máo）重狀（zhuàng）態（tài）下，空（kōng）秤時，如果發現零光（guāng）標不亮，稱量前應清零。
　　4、單據確（què）認：計量結束後及時與開出的票據核對，發現多虧噸現象（xiàng），在結算單上注明。
　　5、電源確認：突然（rán）斷電（diàn），儀表和電腦需5分鍾後再開機。下班停機必須切斷電源，秤台台麵不得長時間停（tíng）留車輛或貨物。
　　二、電子地（dì）磅維護時（shí）間
　　1.對可能影響地磅正常工作的部件的檢（jiǎn）查(每天)
　　（1）看下秤台表麵是（shì）否有雜（zá）物，及時清除地磅上的散落物
　　（2）核查地磅（páng）傳感器都在規定的位置（zhì）
　　（3）確（què）認（rèn）地磅的（de）信號線都完好無破損。
　　（4）確認儀表（biǎo）是不是能正常開機，開機是不是顯（xiǎn）示（shì）為0位（此時地磅上無任何雜物）
　　2.限位調整(一季度)
　　每台地磅都有它自身的限位裝置，這是為了防止車輛在上麵過磅，是地磅位置（zhì）發生偏移。基本上每（měi）三個季度都要檢查（chá）下地磅的限位裝置是不是完好，限位是（shì）不是卡死。若發現（xiàn）異常（cháng），需要及時的上報（bào）並調整。
　　3.卸荷螺栓間隙以及連接處（chù）檢查(半年)
　　這兩（liǎng）處經常會堆（duī）積（jī）小的垃（lā）圾，久而久之對地磅的日常（cháng）檢修（xiū）造（zào）成（chéng）一定的影響，需要半年（nián）檢查清理一下
　　4.接線盒（hé）密（mì）封及連接檢查(年)
　　接線盒作為地磅的一個核心電子部件，需要防水防潮。每年由（yóu）於不定期檢查接線盒而導致（zhì）內部進水的情況很多（duō），而且這種（zhǒng）情況不容易（yì）被發現，會對稱重結果的準確性產生很大影響。所以（yǐ）此點作為一個司磅員都多加注意。
　　5.對地磅儀表（biǎo）及儀表誤差等的檢查(半年)
　　儀表（biǎo）作為地（dì）磅稱重環節裏的（de）終端（duān），是直接把數據顯示給司磅員（yuán）的，儀表的（de）好壞直接影響到稱重數據的結果，所以對於儀（yí）表的檢（jiǎn）查需要格外的嚴（yán）謹。待這些檢查工作完成後，就是要學會如何準確無誤（wù）的計量。
　　上麵介紹了司磅員（yuán）的日常注意事項，那麽司磅員應如何進行計量操作？