電子（zǐ）地磅安裝調試（shì）不當會有哪些影響？

[發布日期：2021-10-27 09:06:40]　點擊：2510

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　　電子地磅利用應變（biàn）電測原理稱重。在稱重傳感器（qì）的彈性（xìng）體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處於平衡狀態，輸出（chū）為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。當“電子（zǐ）地磅”安裝調試不（bú）當會有哪些（xiē）影響（xiǎng）呢？由於（yú）汽車磅(衡)安裝調試產生（shēng）的影（yǐng）響根據具體情（qíng）況可以分（fèn）為以下（xià）的幾種：

　　

　　1、當稱重器的安裝位置略高於動態電子地磅器時，在通過的過程中，會由於每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增（zēng）加。
　　2、當稱重器低於動態（tài）電子地（dì）磅器時，車輛在通過過程中（zhōng），由於（yú）中（zhōng）間輪（lún）胎的承重被前後輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，為企業及國家造成直接的經濟（jì）損(如：動態（tài）公路車輛自動檢測)而一旦發（fā）生此種狀況，很有可能使司機為節省金錢，選擇通（tōng）過的道路，嚴重（chóng）影響收費（fèi）站的日常運營狀況。
　　3、動態地（dì）磅的拉杆位置不具有規範性，對拉（lā）杆進行調整時，如果將拉杆調節過緊，會（huì）產生動態公路車輛自動衡器的稱重器頂死的（de）狀況，使測量結果失去（qù）真實性，但是一旦拉杆過鬆，則會使結果的測量誤差較（jiào）大，也會產生糾紛，因此在調節拉（lā）杆時，一般保證承載器略微能動即可，並且在應用拉杆時，需要考慮當前應用環境溫度，防止由於熱脹冷縮產生的計量不準。
　　因（yīn）此，為保證計量工作的公正（zhèng）性，首先需要使地磅具（jù）有極高（gāo）的準（zhǔn）確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強應用性的衡器產品，提高計量（liàng）結果的準（zhǔn）確性，並且在日常的監管工作中（zhōng），需要工作人員認真負（fù）責，並調派技術（shù）人（rén）員（yuán），對每（měi）一台儀器認（rèn）真的檢測，對日常維護工作認真負責，使整體工作順利的進行，為運輸司機提供公正的（de）計（jì）量。